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軸承知識
高壓電機軸承發熱原因及解決措施
2013-03-22
唐軍
(新疆博樂南崗建材有限公司)
現代新型干法水泥生產線生產過程的連續性強,要求各主要環節穩定協調高效,因此對電氣設備的安全運行也提出相當高的要求。我公司2000t/d新型干法水泥生產線由新疆設計院設計,循環風機和高溫風機的電機型號都是:YRKK630-4,功率1400kW,10kV。自去年3月投產以來,兩臺高壓電機的軸承發熱問題已成為制約熟料產量的關鍵因素。
1 軸承發熱情況簡介
從2008年3月投產以來統計,全年2臺高壓電機靠連軸器部位就有16次發熱,停機檢查,每次都要把聯軸器撤掉,都需要8小時以上,軸承溫度Z高118℃,循環風機的軸承發熱,就直接造成停磨6次;高溫風機電機的軸承發熱就造成停窯10次。每次停窯都在12小時以上,累積停機120小時以上。
2 軸承發熱的原因分析
(1)電機軸承溫度高,懷疑是設備的聯軸器的間隙調整不當,有點振動,造成軸承溫升過高。
(2)電機設計的合理性、制造質量、安裝質量等。
(3)軸承質量問題引起的發熱,軸承間隙大。
針對高壓電機軸承經常發熱,我們不斷地從以上幾個方面及電機制造質量、結構潤滑及冷卻等方面進行檢查和調整,但每次更換軸承后,開機不到三天,軸承的溫度Z高達120℃左右,三天后溫度可控制在85℃左右,但1月以后,問題又出現了。有次我們意識到,電機軸承的發熱可能是軸承的內套在磨軸承的外端蓋。我們先后請來了維修高壓電機的師傅和廠家技術人員來現場檢查,也都說風機的振動是造成電機軸承發熱的主要因素。Z后我們又請來了廠家的工程師,先后來過幾次,Z后問題也沒有得到解決。
3 解決措施
針對這一現象,2009年1月15日在檢修期間,我們把電機端蓋全部卸開,發現電機靠聯軸器的一端,軸承外蓋已經被磨損了1cm,且被磨損得高低不平,鐵和鐵的磨損是造成軸承發熱的主要原因。經測試,前端軸承與軸承內套相差4mm,外油端相差2mm,合計相差6mm。Z后,用紙墊子將內套墊起4mm,外套墊起2mm,使轉子有效面剛好固定于電機定子中心。
4 效果
2月18日安裝完畢,開機試運行幾個月來,軸承溫度都在65℃左右,問題得到了解決。
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