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大型發(fā)電機(jī)軸承端蓋磨損的刷鍍修復(fù)

2012-02-03

作者:胡大宇
(湖南省工業(yè)設(shè)備安裝公司)
  一、背景
  隨著發(fā)電機(jī)的連續(xù)運(yùn)行和正常的計(jì)劃?rùn)z修,需要經(jīng)常拆裝軸承,從而導(dǎo)致軸承套與軸承座因多次裝配摩擦而配合間隙增大;此外,發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期在高轉(zhuǎn)速、動(dòng)載荷下工作時(shí),由于軸承套與軸承座配合精度降低而可能導(dǎo)致軸承套與軸承座之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),并使軸承套與軸承座之間增大間隙,Z終可能導(dǎo)致軸承端蓋的提前報(bào)廢,損失極大。
  因此,對(duì)于已更換的軸承端蓋損壞件要進(jìn)行分析,凡能修復(fù)的,要充分利用其基礎(chǔ)件,這對(duì)于緩解發(fā)電機(jī)備件供應(yīng)困難,節(jié)約材料,降低成本都具有重要意義。
  二、應(yīng)用
  某企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪發(fā)電機(jī)組已經(jīng)服役lO來年,因多次檢修,導(dǎo)致軸承套與軸承座配合精度不恰當(dāng),從而使得軸承端蓋與軸承底座有輕微磨損,Z終導(dǎo)致軸承端蓋的報(bào)廢率較高,為了延長(zhǎng)軸承端蓋的使用壽命,降低檢修成本,節(jié)約材料,解決備件不足問題,保證檢修與安裝工期,對(duì)庫(kù)存的報(bào)廢軸承端蓋采用刷鍍方法進(jìn)行了修復(fù)。
  同時(shí)采用鑲套修復(fù)法對(duì)某企業(yè)的汽輪發(fā)電機(jī)組的軸承座進(jìn)行修復(fù),使軸承套與軸承座配合精度恰當(dāng),然后將已修復(fù)好的報(bào)廢發(fā)電機(jī)軸承端蓋安裝在發(fā)電機(jī)組上,效果極佳。
  三、結(jié)論
  1、在大型發(fā)電機(jī)軸承端蓋磨損表面的刷鍍修復(fù)過程中,應(yīng)該充分重視刷鍍前的準(zhǔn)備工作、電凈液和活化液的調(diào)配、刷鍍底層鍍液和工作刷鍍液的選擇等等;
  2、采用刷鍍方法對(duì)軸承端蓋修復(fù)時(shí),當(dāng)鍍層要求較厚時(shí),要選擇2種或2種以上的鍍液,分層交替刷鍍,得到復(fù)合鍍層,這樣既可以迅速增補(bǔ)鍍層,又可以減小鍍層內(nèi)應(yīng)力,并保證鍍層質(zhì)量;
  3、外觀檢查鍍層的表面質(zhì)量時(shí),鍍層表面要光滑色澤均勻,晶粒細(xì)密,無小孔,小麻點(diǎn)、棱邊堆積、起皮和裂紋;
  4、汽輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋的刷鍍修復(fù)既可以采用機(jī)械刷,也可以采用手工刷,這對(duì)于充分利用其基礎(chǔ)件,對(duì)于緩解汽輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋備件供應(yīng)困難,節(jié)約材料,降低檢修和安裝成本都具有重要意義。
來源:《機(jī)械研究與應(yīng)用》
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