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如何進行進口氣動馬達日常保養工作

2008-06-20

一、 TSA氣動馬達使用條件:

  1、 使用動力:壓縮空氣(經冷凍干燥處理為標準);

  2、 Z高操作壓力:7bar(100psi)正常使用壓力:5-6bar ;

  3、 溫度范圍:-10℃~+70℃在不結冰(凍)狀態下才可使用;

  4、 潤滑油:空氣入口經注油器給油,使用ISO VG32潤滑油,每分鐘1~2滴;

  5、
馬達缸體內部每年更換加注LUGREASELS-1EH黃油(適用于齒輪式和活塞式氣動馬達)。

  二、使用注意事項:

  1、 氣動馬達輸出傳動軸心連接不當時,會形成不良動作從而導致故障發生;

  2、 發現馬達故障時,立即停止使用,并由專業人員進行檢查、調整、維修;

  3、 空氣供應來源要充足,以免造成轉速忽快忽慢;

  4、 在使用氣動馬達時,必須在馬達進氣口前聯接三聯件或二聯件以確保氣源的干凈和對馬達的潤滑(無油自潤滑型馬達除外)。

  三、配管注意事項:

  1、 氣動馬達之主要故障原因,是由于灰塵、雜質等異物進入氣室造成,所以配管前必須先用壓縮空氣或其它方式將管內殘留異物清除。檢驗方法有:在將氣管連接到氣動馬達之前請接通氣源,然后將氣管出氣這頭對住一張白紙,如果白紙上只有少量油,沒有灰塵和雜質,水份等則為標準氣源;

  2、 使用時應以空氣馬達原始設之的氣源接口大小為配管標準。

  四、運轉注意事項:

  1、 檢查旋轉方向是否正確,(如圖所示:1為右旋,順時針旋轉,2為左旋,逆時針旋轉,0為排氣口,適用于微型氣動馬達及無油自潤滑微型氣動馬達和氣動擰緊裝配軸),檢查被驅動體與軸心之間有無不正確安裝;

 

  2、 氣動馬達速度的控制和穩定性,可調節三聯件中的調壓閥進行調整,排氣端才不會產生背壓;

  3、 馬達不允許長期在無負荷狀態下連續旋轉或高速旋轉,連續無負荷空轉時,氣動馬達會加快損耗從而降低使用壽命或超速損壞;

  4、 負荷工作(正常使用)時,慢慢旋轉空氣調壓器或針閥式調速閥提高空氣壓力,到達需要的旋轉數,若長期強制使用超過Z大壓力時氣動馬達會損壞,故請勿超壓使用。

  五、氣動馬達的工作原理:

  氣動馬達是把空氣壓縮能轉變為機械能的動力裝置。

  葉片式氣動馬達主要由:轉子、定子、葉片、前端蓋、后端蓋、機體、機蓋組成。壓縮空氣通過由轉子、定子、葉片、端蓋組成的月牙型密封腔,產生膨脹,使轉子旋轉。其主要功來于氣體膨脹做功和流體動力做功。

  齒輪式氣動馬達主要由:主動輪、從動輪、前端蓋、后端蓋、機體、機蓋組成。壓縮空氣通過由主動輪、從動輪、前端蓋、后端蓋、機體組成的密封腔,產生膨脹,使從動輪旋轉。其主要功來于氣體膨脹做功和流體動力做功。

  活塞式氣動馬達主要由:連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。

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