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軸承磨裝清洗防銹工藝淺析

2013-04-28

李溢明
[江門(mén)機(jī)械設(shè)備(軸承)有限公司]
  摘 要:本文在分析中小深溝球軸承磨工和裝配各工序清洗防銹特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了軸承清洗防銹的相關(guān)技術(shù)要求,并對(duì)軸承磨工和裝配各工序的清洗防銹工藝作了詳細(xì)的探討。
  關(guān)鍵詞:軸承;清洗;防銹
  1 
前言
  從軸承本身的清洗和防銹來(lái)說(shuō),軸承越清潔,越易于防銹。但從清洗液或防銹劑的清洗和防銹能力來(lái)說(shuō),兩者是相互矛盾的,清洗能力越強(qiáng),就越難形成防銹保護(hù)膜,防銹能力就越差,反之亦然。軸承清潔度,不僅影響軸承防銹,而且直接影響到零件的定位加工精度以及成品的振動(dòng)噪聲和壽命。目前,由于國(guó)內(nèi)軸承鋼材質(zhì)量、清洗防銹材料質(zhì)量、軸承生產(chǎn)環(huán)境等客觀條件的制約,給軸承的清洗和防銹,尤其是磨加工和裝配的清洗防銹工作帶來(lái)較大的困難。如何制定合理有效的磨工和裝配清洗防銹工藝,提高軸承的清潔度和防銹能力已經(jīng)成為軸承廠迫切需要解決的問(wèn)題。本文僅對(duì)中小型深溝球軸承的磨工和裝配清洗防銹工藝作初步的探討,但所述并非只局限于中小型深溝球軸承,對(duì)于其它種類(lèi)的軸承磨裝清洗防銹也希望能起到拋磚引玉的作用。
  2 軸承磨裝各工序清潔度和防銹的特點(diǎn)及技術(shù)要求
  相對(duì)軸承車(chē)加工及車(chē)加工之前和熱處理等粗加工來(lái)說(shuō),軸承磨削加工和裝配屬于精加工,其清洗和防銹要求較高。磨削可分為平面無(wú)心、溝道內(nèi)徑和超精三大工序。對(duì)于平面無(wú)心工序,由于生產(chǎn)效率高,磨削量大,且為了控制成本,往往不適合另設(shè)清洗工序,因此加工出來(lái)的零件往往積附有較多的砂輪粉末,清潔度較差,,零件易銹蝕的主要工序。溝道內(nèi)徑工序雖然單機(jī)磨削量較平面無(wú)心少,但由于溝道內(nèi)徑磨床一般采用電磁無(wú)心夾具,零件都帶有殘磁,造成加工出來(lái)的零件較易吸附砂輪粉末及其它臟物,清潔度也較差,若處理不當(dāng),也極易出現(xiàn)零件銹蝕現(xiàn)象。超精工序相對(duì)前兩工序來(lái)說(shuō),由于超精量較少,不足上述磨削工序磨量的10%,且都采用油性的超精油,防銹性能較好,防銹相對(duì)來(lái)說(shuō)較易一些。軸承裝配間一般都安裝有空調(diào),有的還安裝有抽濕機(jī),因而裝配環(huán)境的溫度和濕度控制較好,且裝配的零件清潔度較磨工高,從這方面來(lái)說(shuō),有利于軸承的防銹,但由于目前軸承裝配過(guò)程大部分工作都還是手工操作,手汗致銹是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。
  軸承在磨裝過(guò)程中,根據(jù)不同工序清潔度和防銹能力的特點(diǎn),其清潔度和防銹性能技術(shù)指標(biāo)是不相同的,磨工工序間零件清潔度一般要求不大于0.1mg'件,防銹期達(dá)5天以上;上裝配的零件清潔度要求不大于0.08mg'件,防銹期達(dá)8天以上;成品清洗清潔度要求不大于0.01mg'套,成品防銹入庫(kù)后防銹期為兩年以上。
  3 軸承磨裝清洗防銹工藝
  中小型深溝球軸承磨加工目前普遍采用的是機(jī)群式單機(jī)生產(chǎn),除超精采用油性的超精油外,其余磨削工序一般采用高速磨削液。超精油和磨削液雖有一定的清洗和防銹能力,但存放于未經(jīng)抽濕和恒溫處理的車(chē)間環(huán)境下,就廣東珠三角的氣候環(huán)境來(lái)說(shuō),潮濕天氣防銹期一般只有一到二天,干燥天氣防銹期一般為三到四天。這對(duì)于機(jī)群生產(chǎn)方式來(lái)說(shuō),因各工序的生產(chǎn)周期較長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)間往往會(huì)超出防銹期,極易造成零件銹蝕。因此,單靠磨削液和超精油本身的清洗和防銹是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和磨裝各工序清洗防銹的特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo)制定合理的工藝技術(shù),才能有效提高軸承的清洗和防銹能力,防止軸承的銹蝕。
  因平面無(wú)心工序間不適合于增設(shè)清洗環(huán)節(jié),所以對(duì)磨削液本身的清潔度和防銹性能要求較高。為了保持磨削液的清潔,應(yīng)及時(shí)清理砂輪粉末,同時(shí)工序間的零件要灑淋防銹水,并用防銹紙掩蓋好,防止零件直接與空氣接觸,以提高零件的清潔度和防銹能力。目前,不少企業(yè)為提高磨削液和零件清潔度以及降低生產(chǎn)成本,磨削液采用集中冷卻過(guò)濾;為加快無(wú)心磨零件的生產(chǎn)流程和提高生產(chǎn)效率,粗、修、精磨多機(jī)串聯(lián)成生產(chǎn)線進(jìn)行同步生產(chǎn);為提高磨削液的防銹防腐性能,在磨削液中添加一定比例的防銹劑等等,這些工藝措施都能較有效地提高零件的清洗防銹能力。
  溝道內(nèi)徑工序加工完畢的零件要及時(shí)進(jìn)行清洗防銹,目前軸承行業(yè)普遍采用機(jī)械噴淋式的清洗方式,為了降低成本,要求清洗劑具有一定的防銹能力,為了加強(qiáng)防銹,在清洗液中添加一定比例的防銹劑,清洗完畢的零件入庫(kù)后采用噴淋的方式進(jìn)行防銹。但這種噴淋防銹方式對(duì)于重疊多層的零件來(lái)說(shuō)有局限性,防銹一般只浮于表面或表層,防銹能力很難滲透到內(nèi)部或底層,造成內(nèi)部或底層的零件防銹效果較差。對(duì)于機(jī)群生產(chǎn)方式來(lái)說(shuō),理想的清洗防銹辦法是先采用清洗劑進(jìn)行單層(非重疊)機(jī)械噴淋清洗,同時(shí)串聯(lián)一臺(tái)機(jī)械噴淋防銹機(jī),采用防銹劑進(jìn)行防銹。或采用清洗、防銹二合一的清洗防銹設(shè)備進(jìn)行清洗防銹,但清洗和防銹應(yīng)分成兩個(gè)單獨(dú)部分,清洗用清洗劑,防銹用防銹劑。目前,軸承行業(yè)兩溝一孔磨工自動(dòng)線發(fā)展迅猛,自動(dòng)線的生產(chǎn)工藝及技術(shù)逐推成熟;同時(shí)磨削液和超精液采用集中冷卻過(guò)濾供液的辦法,這樣實(shí)現(xiàn)了隨機(jī)退磁清洗,生產(chǎn)流程比機(jī)群的生產(chǎn)方式縮短了90%,為工序間零件的防銹提供了極好的條件,是一種較佳的生產(chǎn)方式和較有效的清洗防銹方法,非常值得推廣應(yīng)用。
  超精完畢的零件一般采用油劑(煤油中添加一定比例的防銹油)進(jìn)行一次性噴淋或泡浸清洗防銹,但對(duì)于放置時(shí)間較長(zhǎng)的零件,如放置時(shí)間超過(guò)一周的零件,要重新進(jìn)行泡浸清洗防銹。泡浸清洗防銹雖然效率低,但能保證外層和內(nèi)部的零件都能得到有效的清洗防銹。同時(shí)對(duì)于存放時(shí)間較長(zhǎng)的零件,存放倉(cāng)庫(kù)Z好能進(jìn)行抽濕,使零件在一定濕度的環(huán)境下存放,才能有效延長(zhǎng)零件的防銹期。
  零件裝配前一般還需進(jìn)一步清洗和防銹,特別對(duì)于要求低振動(dòng)和低噪聲軸承來(lái)說(shuō),該環(huán)節(jié)非常重要。為了提高零件清潔度,很多企業(yè)都采用超聲波清洗。根據(jù)超聲波所用的介質(zhì)不同,分為油劑清洗和水劑清洗。前者的防銹性能較強(qiáng),但清洗效果較后者稍差,一般在超聲波清洗前增加一道毛刷清洗,才能達(dá)到水劑清洗的效果。使用水劑超聲波清洗,關(guān)鍵是處理好脫水防銹問(wèn)題,因此水劑超聲波清洗機(jī)都配置有脫水和防銹裝置。清洗完畢的零件Z好放置于濕度能受監(jiān)控的房間,尤其是因尺寸散差較大無(wú)法及時(shí)裝配的零件,要重新清洗防銹。
  裝配易造成零件銹蝕的主要原因是人與軸承接觸,如分選、合套、鉚合、手感、外觀檢驗(yàn)、測(cè)振等環(huán)節(jié)。目前不少企業(yè)采用裝配自動(dòng)線生產(chǎn)方式,如分選合套自動(dòng)線、注脂壓蓋自動(dòng)線等,能有效避免人與軸承的直接接觸,對(duì)軸承的防銹非常有利。對(duì)于目前還無(wú)法避免人與軸承接觸的工序,員工應(yīng)采用涂液體手套或帶膠手套的方法,防止軸承手汗致銹。裝配清洗是影響成品振動(dòng)噪聲的關(guān)鍵環(huán)節(jié),所以裝配成品清洗Z好采用多臺(tái)清洗機(jī)串聯(lián)清洗的方式,為提高清潔度,清洗精度應(yīng)逐級(jí)提高;為提高防銹性能,Z后一節(jié)清洗機(jī)一般要添加一定比例的防銹油。
  軸承包裝前進(jìn)行噴霧防銹,該環(huán)節(jié)所用防銹油的清洗度和防銹能力很重要,即使對(duì)于帶密封圈、防塵蓋的軸承,如果防銹油清潔度不好,也極易造成臟物浸入軸承內(nèi)部污染軸承,影響軸承振動(dòng)噪聲和壽命。噴霧量,即防銹油的油膜厚度也是一個(gè)重要指標(biāo),油膜太薄防銹能力差,油膜太厚容易造成防銹油滲入軸承內(nèi)部影響軸承振動(dòng)噪聲和壽命。為便于霧化,一般企業(yè)都采用壓縮空氣,此時(shí)壓縮空氣應(yīng)進(jìn)行干燥和過(guò)濾,嚴(yán)格控制壓縮空氣的水份和清潔度。
  4 結(jié)束語(yǔ)
  軸承清洗防銹工作是一個(gè)系統(tǒng)工程,不但牽涉到企業(yè)內(nèi)部,還與清洗防銹材料供方和軸承使用客戶(hù)有著密切聯(lián)系。因此,企業(yè)必須制定一套合理有效的清洗防銹工藝,建立起一套科學(xué)的工藝管理體系和考核制度,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,普及清洗防銹知識(shí),充分發(fā)動(dòng)員工,使管理人員、專(zhuān)業(yè)人員與群眾性清洗防銹工作緊密結(jié)合起來(lái)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)清洗防銹材料質(zhì)量的驗(yàn)收和監(jiān)控,及時(shí)為軸承使用客戶(hù)提供軸承防銹和使用等方面知識(shí)的培訓(xùn)和服務(wù),這樣才能有效地搞好軸承的清洗防銹工作,保證軸承的清洗防銹質(zhì)量。
來(lái)源:《機(jī)電工程技術(shù)》2006年07期
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