摩托車曲軸連桿組合，是摩托車發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵組件之一，它的裝配精度、磨損程度是衡量一輛摩托車質(zhì)量好壞、新舊程度及發(fā)動機(jī)壽命長短的主要標(biāo)準(zhǔn)。這里介紹兩種判斷曲軸連桿大頭軸承磨損程度的簡便方法。
(1)聲音判斷法
當(dāng)駕駛二沖程摩托車用低速擋上長坡時(shí)，這時(shí)如果能聽見摩托車發(fā)動機(jī)曲軸箱部位發(fā)出一種較低沉、有節(jié)奏的“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”的敲擊聲時(shí)，說明這輛摩托車曲軸連桿大頭軸承已磨損，需經(jīng)大修后才能正常使用。但當(dāng)摩托車在上坡時(shí)發(fā)出的敲擊聲較輕，而在平路上聽不見敲擊聲，說明這輛摩托車還可以暫時(shí)使用一段時(shí)間，但不宜過長。
(2)點(diǎn)火正時(shí)判斷法
一輛調(diào)整過點(diǎn)火正時(shí)的摩托車，如果行駛一段路程后點(diǎn)火正時(shí)不對，并已排除因點(diǎn)火系統(tǒng)的故障造成點(diǎn)火不正時(shí)后，應(yīng)對曲軸連桿大頭軸承的磨損程度進(jìn)行檢查判斷。其做法是：擰下火花塞，取一有刻度的測試棒或深度尺，插入火花塞孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)磁電機(jī)(或點(diǎn)火凸輪)，使活塞行至上止點(diǎn)，繼續(xù)緩慢旋轉(zhuǎn)磁電機(jī)，邊旋轉(zhuǎn)邊觀察測試棒刻度的變化。若磁電機(jī)(或凸輪)旋轉(zhuǎn)一定的角度而活塞上升或下降很慢，或當(dāng)磁電機(jī)旋轉(zhuǎn)了很大角度后活塞才運(yùn)動(已排除曲軸連桿小頭軸承的嚴(yán)重磨損)，則可判定該部摩托車曲軸連桿大頭軸承磨損嚴(yán)重，需要進(jìn)行大修，同時(shí)也說明該車已經(jīng)行駛了很多里程。如果摩托車的外觀比較新，里程表累計(jì)行駛的公里數(shù)也不多，則說明該車平時(shí)使用、保養(yǎng)、維修不當(dāng)，已使曲軸連桿大頭軸承、缸體、活塞等部件嚴(yán)重磨損，需經(jīng)過大修后才可使用。(時(shí)文正)
